在提高交强险责任限额的基础上,《指导意见》结合各地区交强险综合赔付

简介: 在提高交强险责任限额的基础上,《指导意见》结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原

车险改革《指导意见》指出,为更好发挥交强险保障功能作用,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,银保监会会同部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中,死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

在提高交强险责任限额的基础上,《指导意见》结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

《指导意见》还引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%;适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品;引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”:第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35],第二步适时完全放开自主定价系数的范围。

为更好地保护消费者权益,在综合改革实施初期,对新车的“自主定价系数”上限暂时实行更加严格的约束。


以上是文章"

在提高交强险责任限额的基础上,《指导意见》结合各地区交强险综合赔付

"的内容,欢迎阅读自在城财经的其它文章