这两个单位我们上学的时候都知道,“升”是表示某种液态物质的可衡量的

简介: 这两个单位我们上学的时候都知道,“升”是表示某种液态物质的可衡量的单位,而“千克”这个单位则是表示某种物质在地球引力下带有的重量。

都在说石油能源危机,所以选择新能源车是更加环保正确的选择,但各位看官细想一下,到底是加油站多,还是新能源充电站多,到底是加油快,还是充电快。

当然了很多新能源车的簇拥者表示油费高,新能源车省钱,这当然是肯定的。

首先我们知道油价都是时起时落的,这点相信也吊着很多燃油车朋友的心,我们知道油价都是按照“升”这个计量单位来计算费用的,那么大家有没有想过,1L的汽油如果兑换成公斤,也就是千克这个单位,相当于多少呢?

这两个单位我们上学的时候都知道,“升”是表示某种液态物质的可衡量的单位,而“千克”这个单位则是表示某种物质在地球引力下带有的重量。

不同概念的单位之间换算,似乎是不太可能的。

连接这两种不同计量尺度的关键就是另外一个尺度单位,它叫做“密度”。

这个也是初中物理化学课上面经常会碰见的单位,比如说,纯净水H2O的密度就是1g/mg,同时还附加了一个条件,就是纯净水必须在常温(25℃左右)。

有了这个单位,汽油的“升”与“公斤”就好换算了。

我们知道,平时去加油站加油的时候,汽油的类型也分好几种。

不同的型号对应不同的油品,而这些油品之间的密度对应的是97号汽油的密度是0.737g/ml,92号汽油的密度是 0.725g/ml。

换句话说,毫升与升之间是1000倍的关系,克与千克之间也是1000倍的关系,则同时乘以1000,得到了1升97号汽油重量为737克,而1升92号汽油其重量为725克,再从克转换为千克,则可以得到1升97号的汽油约重0.737千克,1升92号的汽油约重0.725kg,这样结果就出来,可见汽油能够浮于水面上面,说明汽油的密度比水要小。

当然了以上的这些推断都建议在一个比较严苛的条件下面,就是必须都在常温下面,汽油的密度才是稳定的,如果是过高温度会造成汽油的热胀冷缩,液体的状态一旦发生改变,对应的密度也会有不一样的变化,举个最简单的例子,水如果到了零下的温度下自然而然就会结成冰块,而冰块在普通水中是浮在表面,并不是浮在水面的,这就是因为密度发生了变化的原因。


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