” 至于这样“运行成本高、收益相对低”的延误险产品,为什么保险公司

简介: ” 至于这样“运行成本高、收益相对低”的延误险产品,为什么保险公司仍然选择调整,而不是直接取消。

本文转自【广电总台中国之声】;点蓝色字关注“广电总台中国之声”目前正值汛期,极端天气频繁,面对暴雨等天气,经常坐飞机的人往往提前购买“航班延误险”,不过现在想买到一款合适的航班延误险已经是越来越难。

这部分人买延误险的目的,只是为了“薅羊毛”,希望能得到理赔。

夏季航班延误增多部分延误险改条款目前,市面上的航班延误险主要包括单独购买和信用卡附赠两种。

过去几年,陆续有部分延误险产品条款更新、门槛提高的消息受到关注,比如从延误2小时起赔,改到延误4小时起赔,或者提高保费、降低赔付额度等等。

去年以来,一些航空公司推出“随心飞”产品,只需数千元,就能在一定时间内多次换取该公司的机票。

而以此为渠道“薅羊毛”获取延误险的人,据媒体报道每月收入达到数万元。

” 专家:延误险产品有助于增加消费者的保险意识选择恶劣天气和延误几率高的航班来赚取延误险的行为存在争议,部分产品由此增加免责条款,如果投保人投保时已经知道或者合理推断可能发生延误,保险公司将不承担赔付责任。

此前,有航空服务类工作经历的李某选取延误率高的航班,用20多位亲朋好友的证件购票,每个身份最多购买30到40份延误险,在近900次航班延误中获得理赔300万元,去年被南京控制。

刘新立介绍,保险公司还可以通过大数据等手段,提前对部分投保者拒保,以避免风险,“一个正常的人他就算是出差经常要坐航班,他也不能只去往那些天气特别不好的地方,或者每一次飞都赶上天气不好。

” 至于这样“运行成本高、收益相对低”的延误险产品,为什么保险公司仍然选择调整,而不是直接取消。

刘新立认为,还有更多经济价值以外的考量,“这样的产品非常有助于增加消费者的保险意识 ,会让消费者觉得保险不仅仅是一个理财产品,它更多的是一种风险转移、风险管理的一种产品。

” 刘新立也提醒,健康理性地使用延误险产品,让它更好地持续发展,有利于大多数消费者。


以上是文章"

” 至于这样“运行成本高、收益相对低”的延误险产品,为什么保险公司

"的内容,欢迎阅读自在城财经的其它文章