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保龙高速高黎贡山隧道

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隧道工程的发展前沿状况

在建铁路最长的隧道为 关角隧道,长32.645km; 规划待建最长的铁路隧道为高黎贡山隧道,长34.538km。由此可以 看出在高速铁路迅速发展的同时,隧道尤其是铁路隧道的......
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